Tänään taas hetki puuhastelua:
Rekisterikilven telineen muokkasin swappilöydöstä. Jalka sihen piti liimata paikalleen ihan uusiksi. Alkuperäisessä kuosissaan kilpi olisi tullut hillittömän kallelleen ja osittain takapenkin päälle. Lisäksi halusin siihen sen verran väljyyttä alle, että saan sen söpön leditakavalon sinne sijoitettua.
![]() |
Ennen, yllättävän vino |
![]() |
Jälkeen, nyt on hjuva |
Tein sitten satulaankin kiinnikkeet: eteen putkenpätkä joka sopii runkoputkeen just naftisti ja taakse lokariin mylpykkä joka osuu satulan takaosan loveen. Ei mitään klipsuja kun kyllä se paikallaan pysyy. Siinähän istuu koko ajan runsaasti lihaa!
Sitten ajattelin sovittaa T-kappaleet paikalleen. Rajoitinsysteemi vaati hieman rättilaikalla hiomista ja ohjaustangon kiinnitysreikiä piti avartaa puolisen milliä että pultit mahtuivat kunnolla läpi.
Ja ihan pakko oli iskeä stonga paikoilleen ja vähän fiilistellä!
![]() |
Aika kivasti se istuu tollanen pelkistetty |
![]() |
Ajoasennon maistelua, kivaa! |
![]() |
Tankki paikoilleen. Jiihaa! Olisko jo kesä? |
Ja loppuilta menikin sitten kamojen siirtelyyn tallille. Jos huomenna ehtis pikkuhiljaa viimeistellä satulan aihion, sissyn ja kilpitelineen niin joulun jälkeen vaikka pääsis koekasaamaan!
Sit se oliskin enäää väri pintaan ja nippelit paikoilleen. Ja kovaa ajoa...