keskiviikko 24. syyskuuta 2014

Edistyy se vaikkakin ajoittain hiukka hitaasti


Parin viikon aikana on taas ollut aikaa askarrella sekä Mudlakella, että pajalla. Tällaista siellä alkaa syntymään tällä kertaa...

Mudlakella askarrellaan Samulin kanssa kaikkea pientä runkoon. Tämä on se vaihe mikä vie aikaa kun pitää kaikkea sovitella, viilailla ja sovitella uudelleen. Tehtynä on nyt öljytankin jalka runkoon ja etujarrun työsylinterin sovittelua on aloitettu.

Tolleen se tonne tulee, about

Ohjauslukkokin jo paikallaan

Ton verran jarrusysteemistä jää näkyviin tankin alta...

Pajalla mä taas askartelin stongan kasaan. Siitä ei just nyt oo kuveja mutta kyllä niitä tulee. Aihio löytyi Hoghaus vainaasta ja kun sitä sopivasti sahaili niin Tollen sisävaijerikahvat osui siihen aika napakasti. Ainakin mun silmää miellyttää ja käteenkin ne osuu. Kahvakumitkin on ihan värimaailman mukaiset.

Sit toi tankki vaatii vielä vähän työstöä. Kiinnityksen takia muutin pohjan sileäksi että saa paremmin tehtyö "natsat" joihin kiinnike liittyy. Tankista tulee senverran iso, että sillä ajaa varmaan pari sataa kilsaa ennen kuin bensa uhkaa vähiin käydä mutta siitä hyvästä on ne kiinnitykset pakko askarrella oikein tukeviksi. Niinku näin:
Vähä huono kuva, mutta "natsat" paikallaan
Tankin kiinnike toooooodella jerkkua kamaa!

Meanwhile in Espoo! Vaihdelaatikko matkasi Mikan autotalliin missä se levittäytyi melkoisen livakasti pitkin pöytiä ja lattiaa. Ensihuomio oli, että jos olisi ajanut muutaman kymmentä kilometriä pitemmän koeajolenkin viime vuonna niin lastua olisi ollut tarjolla. Painelaakerin kuulat olivat poistuneet kustannuspaikaltaan ja menossa jonossa siististi kohti rataspuolta. Olisi ollut talkkunaa askissa hetken kuluttua.

Painelaakerin kuulat leikkii "seuraa johtajaa" leikkiä
 Ei varsinaisia muita yllätyksiä vastaan tullut, kulumaa paikoittain ja osia saa kyllä uusia mutta Kaikki rattaat ja pääosin laakeritkin ehjiä ja ilman liikaa välystä. Kyllä tästä vielä aski tulee!
Kauheesti siellä on osia!

Oikein hyvän näköinen rataspakka ja huonompi akseli
Pajalla mä sit puhaltelin lasilla laatikon kopan ja sit alkoi kauhee värittäminen. Runko aikanaan maalataan pulverilla ja olen jo valmiiksi muutamia siihen liittyviä pisteosia kokeellisesti puhallellut. Nyt sitten laatikon kannet.
Kaikki tarvittavat teipaten ja puhaltamaan

On tää kätevä

Teipit pois ja uuniin
Ja värin levityksen jälkeen pulla uuniin. Tää on vielä niin pieni että mahtuu tohon vanhaan Rosenleviin, runko vaatii jo sitten vähän toisenlaisia menetelmiä!
Siellä se köllii!

Nyt alkaa väri sulaa ja tarttua

Pulla poissa uunista. Aika magee...
Josko nyt taas alkais tapahtua tiheemmin!